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          客車混合動力系統

          客車混合動力系統

          • 分類:產品與應用
          • 發布時間:2020-12-26 13:45:19
          • 訪問量:0
          概要:
          概要:
          詳情

          萬潤研發的插電式混合動力系統,具有噪音小,起步扭矩大,油耗低,使用成本低,結構簡單等優點。

           

          1、 10~12米客車插電式混動系統優勢:

          1.采用了先進的雙電機同軸深度混聯系統,比同類型產品節油(氣)率高。

          2.具有發動機的怠速停機功能,車輛到站時實現靜音出入站。

          3.具有高制動能回收技術、進一步提高整車綜合能效。

          4.采用先進的ISG結構及高可靠性的聯軸器。

           

          插電式(ISG)混合動力系統方案

           

          2、 8~12米帶DAT變速器混動系統優勢:

          1.與混聯系統相比動力性更好,動力系統成本更低。

          2.換擋平順。

          3.智能的電池能量管理策略。

           

          帶DAT變速器混動系統方案

           

          應用車型:8-12米帶DAT變速器混動系統客車

           

          適用車型

          8~9m公交車

          10~12m公交車

          10~12m公交車

          電機額定功率

          30kw

          60kw

          85kw

          電機峰值功率

          750Nm

          1000Nm

          2200Nm

          電機型式

          永磁同步電機

          系統解決方案

          帶DAT變速器的混動方案

          雙電機同軸的混聯方案

          變速器檔位

          兩檔

          -

          變速器速比

          1.8~2.5/1

          -

          周一至周五 9:00-17:30

          電話:0591-62705330

                                0591-22891899

                    轉分機號(銷售-819,售后-870,人事-850)

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